沪上外牌进一步限行 P2P租车爆红

　　上海外牌限行新规定于4月15日起正式执行，公安机关交通管理部门将按照道路交通安全法律法规对违反此规定者依法予以处罚。上海公安根据《中国人民共和国道路交通安全法》有关规定发布通告对本市部分高架道路交通管理措施进行调整，以缓解道路交通拥堵，均衡高架和地面道路机动车流量，改善城市快速干道通行秩序。

　　除了上述列举的重点路段外，仍有部分高架道路（城市快速路）禁止悬挂外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行，具体请参照各路段设置的交通标志、标线所示。  　　  

　　外牌雪上加霜 黄牛喜上眉梢 　　  

　　面对再次延长的限行时间，不少沪上“外牌”族更加叫苦不迭，不得不重新投身到到抢沪牌的“血雨腥风”中。沪上车牌拍卖也随之迎来新的“热潮”，以上个月为例，沪牌平均成交价为74830元，这才是当之无愧的“奢侈品”。而另一方面，熟谙此道的车牌代拍黄牛们却喜迎事业“又一春”。这令广大有车无沪牌的车主们更加愤愤不平，车牌的价格已经是水涨船高了，再加上打赏给黄牛的“辛苦钱”，一块沪牌的价值至少也是10万元起，而且能不能拍到还要看运气。而根据上个月的数据，沪牌拍卖成功率仅为5.58%。新政出台，不少业内人士预测沪牌拍卖成功率也很有可能跌破现有纪录。

　　新能源车成新宠 P2P租车受追捧 　　  

　　众多新能源车品牌纷纷借着限行新政的势头打出“购车送上海拍照”的旗号，这一招确实在一定时间内令新能源车旺销。然而，不少市民也发现新能源车送“沪牌”的门槛越来越高：新能源车安装沪牌必须要出具第三方充电桩安装企业的安装证明。部分购买了油电混合动力汽车的车主妄图通过只烧油不充电的方式“曲线获牌”则是大大违背了免费赠送专用沪牌的环保初衷。还有部分新能源车主采用“飞线”方式充电可能存有安全隐患。因此，“充电桩安装证明”成为了有车族“谋取”沪牌的又一个“拦路虎”！而且，对于明明有车只是没有沪牌的车主而言，换车未免太过“任性”。　　  

　　那么，要如何解决出行的问题呢？一种提倡“共享”代替“购买”的不持有式汽车共享平台——P2P租车平台倍受青睐。P2P租车平台，依托互联网技术，将有闲置私家车的车主与有用车需求的租客联系起来。　　  

　　以华东区最大P2P租车平台凹凸共享租车为例，其拥有的注册车辆数超过3万，拥有超过7000种车型，可满足不同的用车需求。对于那些没有沪牌的车主而言，只需花个几分钟完成注册和认证，然后就可以在限行的日子里租一辆沪牌车轻松上路，而且租金相当公道。在凹凸平台上，一辆沪A牌照的宝马3系的日租金300元不到，还有众多如别克、标致、比亚迪等品牌的“平价车系”可供选择，日租金只有100多元。　　  

　　而对于有车有沪牌的车主“壕”而言，如果平时不常开的，也大可放在凹凸共享租车平台上，用租金来贴补爱车的各种保险、税、停车、保养等花销，让爱车自己去“赚钱”。　　  

　　P2P租车的诞生将颠覆人们日常传统出行习惯。