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让更多的创业“小蚂蚁”圆梦——对话沪江网总裁伏彩瑞

更新时间:2015-5-18     来源: 中国上海政府网

 

对话沪江网总裁伏彩瑞

  “14年前,我们还是一只小蚂蚁;今天,我们通过平台化和移动化战略,希望打造互联网教育全行业的生态链,鼓励千千万万有志之士加入,为自己的创业梦想打拼。”

  从8个人、8万元白手起家,沪江现已发展成为估值10亿美元、拥有2亿受众、8000万用户的国内最大的互联网学习平台。“创业本身就是踩出一条此前没有的路。”沪江创始人、董事长兼CEO伏彩瑞说。

  从兴趣到责任,14年来,伏彩瑞始终站在行业的最前沿,探索推动互联网教育发展,践行“互联网让教育更公平”的理想。

  执着坚守上海,赢得首轮投资

  在张江浦软大厦沪江办公室,大家都亲切地称伏彩瑞为“阿诺”。这位出生于1979年的江苏小伙,2001年在上海理工大学读大三时创立了沪江的前身“沪江语林网”。

  “刚来上海时,连普通话都讲不好,语言学习有很多问题,看到周围同学学英语更是痛苦,于是便萌生了一个想法:为何不尝试把个人对互联网的兴趣和对语言学习的社会需求做一个关联,做些既有价值、自己又喜欢的事?”伏彩瑞说,这就是沪江诞生的真正原点。于是,他将外语学习资料上传到网上,供大家共享。“当时完全没有想过能做多久、做多大,能赚多少钱,甚至将来能创办创新型企业。”

  运行5年之久的沪江一直对用户免费,2006年,已研究生毕业的伏彩瑞面临抉择:是找一份有稳定薪水的工作,还是继续将心血倾注在尚不知未来的沪江网?伏彩瑞坚定地选择了后者。

  那一年,伏彩瑞从全国各地招揽了7名志同道合的成员,小伙伴们从天南海北汇聚创业,凑了8万元注册公司,从公益化运作正式转向商业化运营。创业之初,公司设在浦东一个居民小区的两居室,随着公司规模逐渐扩大,人员增多,经常占用电梯遭到邻居投诉。当时大学生创办互联网企业还比较新鲜,管辖区工商所所长也是年轻人,来到沪江一看,“不得了,这不像当年谷歌、苹果、戴尔在车库创业时的雏形嘛,这间公司不能关。”

  在他的建议下,沪江搬到了张江。那时,团队每位成员月薪只有1500元。付房租、发薪水、维护网站运转,伏彩瑞还靠个人擅长的网页设计挣钱支撑沪江。就在快“揭不开锅”时,一家外地创投公司找到他,愿意投入100万美元,但条件只有一个——去当地发展。

  “离开上海,就等于认输。”这群年轻人不愿轻易放弃,商量了半天,拒绝了创投公司,决定留守上海。没想到的是,投资方偏偏看中他们的执着和坚定,依然把100万美元投给他们。2007年,沪江网获得首轮天使投资,伏彩瑞迎来了新的转机。

  不轻易认输,化危机为机遇

  创业难,互联网教育领域的创业更难。在沪江发展过程中,伏彩瑞和小伙伴们不断面临各种挑战。

  2009年左右,伏彩瑞和团队就开始了“朦胧”的转型思考:如何定位做一个“互联网学习平台”。在伏彩瑞心中,沪江团队尝试的互联网教育是一件既有经济效益、又有社会效应的事,但在融资时,他始终面临两难:数额讲多了,人家觉得你是忽悠;讲少了,又感觉你是活不下去了。更令他心焦的是,投资方更多从经济层面来考量,投资方往往感觉:沪江不是一个“短平快”能赚大钱的项目。

  学习需要良好的氛围。为了增强网站的平台属性,更利于用户学习,沪江网开始向结合热点的门户形态、个人收费的网校业务等调整。市场调研后,伏彩瑞开发了网络公开课等全新教学模式,完成了涌金集团投资沪江A轮融资,国内首个在线互动教学平台——沪江网校也于2009年初诞生。

  打造互联网教育“高速公路”

  伏彩瑞一直坚持着自己的理想——教育公平。在他看来,互联网教育的兴起,可以把优质教育资源通过互联网传递到世界每个角落,缩小区域差距,改变教育资源不均衡的格局。

  张嵩是沪江CC课堂上最早一批老师之一,他在沪江的平台上开设“华丽学院”,专门教学员学说更地道的外语。课程上线后,很受欢迎,越做越成功。如今,沪江平台上已经冒出了一批像张嵩一样的成功创业者。

  伏彩瑞说,我们不仅允许内部员工有属于自己的创客空间,还扶持其他各方互联网教育创业团队,打造在线教育生态圈,实现产业共赢。除专门直播平台沪江CC课堂外,沪江还有多种其他学习工具,如开心词场、听力酷等。

  2013年,沪江携手张江集团联合成立首个互联网教育创业基地;2014年,伏彩瑞召集千名互联网教育创业者和投资人,成立全国首个互联网教育产业发展联盟;今年,由沪江牵头成立的首个蚂蚁创客空间落户杨浦区互联网教育大厦,沪江的平台化战略已初见雏形。

  截至2014年底,沪江8000多万用户中,超过5000万来自移动端。预计2015年,沪江用户总量将突破1亿,为3岁到70岁的全年龄段人群提供全方位的互联网教育学习服务。

  伏彩瑞相信:目前,互联网教育可能还是一条“三级公路”,不久的未来,沪江希望将互联网教育打造成真正的“高速公路”。


 
编辑:Zhanglin
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